ilanta.Ru

Задача крепления максимально влиться в триаду «доска + ботинки + крепления», сбой или задержка в любом элементе приводит к ее разбалансировке.

Первое на что стоит обратить внимание это на базу крепления. Она должна быть достаточно жесткой, т.е. при попытке скрутить ее руками она не должна деформироваться.

Следующее на что смотрим, это на  количество регулировок, от возможности точно подогнать крепление  под ботинок зависит качество катания.  Хайбек (пластиковая откидная пятка) крепления должен прилегать к заднику ботинка по всей высоте. В хороших креплениях наклон хайбека и длина верхнего ремешка регулируются без инструментов. Носок ботинка должен свешиваться над передней частью крепления не больше, чем на 1-2 см. Удобно, если у крепления есть регулируемая подставочка (газ-педаль) под носок ботинка.

Далее смотрим на ремешки. Они должны быть достаточно жесткими и широкими, чтобы прочно зафиксировать ботинок, но не нарушить кровообращение.

Мягко и ровно должны работать клипсы, без заедания и люфта. Некоторые производители делают клипсы металлическими, что несомненно увеличивает их ресурс использования.

Зубчатые ремешки – самая уязвимая часть любого крепления. Когда будете выбирать крепление – обратите внимание чтобы ремешки были не слишком экзотической формы. Стоимость зубчатых ремешков невысока, важно только, чтобы они подходили именно к вашему креплению.

Ни одно крепление не обходится без винтов и гаек. У брендовых креплений винты "посажены" на краску, а гайки имеют пластиковый стопор. Эти меры препятствуют ослаблению резьбовых соединений при эксплуатации. Но все же тряска и вибрация в сочетании со снегом приводят к тому, что откручиваются самые надежные гайки и винты (особенно те, что крепят диск крепления к доске). ОБЯЗАТЕЛЬНО  проверяйте резьбовые соединения перед выходом на склон!